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ひさびさに二輪講習会!

クラブマンに乗り始めて、いまだ遠乗りは叶わず・・・

でも、今日はひさびさに二輪講習会に行ってきました。

昔、FZ400に乗ってた頃には結構はまっていろいろと行っていたんですが、レオスターに乗り始めてからはすっかり遠のいてました。
んで、今日はン年ぶりに二輪講習会に参加なのです。
kousyu.jpg


二輪講習会って、楽しいんですよ。はまりますよ。
もちろんツーリングでいろんなところに走っていくのはとっても楽しいんですが、ぶっちゃけ、そんなにバイクを操る技術とかはなくってもぺけぺけと走っていけるじゃないですか?

でも、二輪講習会に参加すると、なんか目が覚めます。自分がいかにバイクに乗れていないかを歴然と感じさせられます。
うまい人たちはでっかいバイクでもメリハリきいた走りですっごく速い!!

それに、主催が警察署なので基本的にはタダなのです。
保険代に100円くらいとられることもありますが、まあそれくらい。
それで、教習所のコース内を、自分の実力の範囲内でおもいっきりアクセルを開けて走れる!!

すてきじゃないですかぁ~、二輪講習会。

うまくいけば、白バイの兄さんのすぐ後ろで、プロの技術を見ながらコースを走れるわけです。とってもお勧め!!

さて、前置きが長くなりましたが、今日は拝島教習所で昭島署主催の二輪講習会に参加してきました。
ここは毎月第二日曜日に11時から始まるのです。(8月はお休みで次は9月になります。)

ほんとは西多摩教習所の講習会に参加してから、こっちにこようと思ってたんですが、しばらく遠ざかっているうちに西多摩教習所の講習会はなくなってしまったみたいです。残念!!

11時過ぎに教習所に到着すると、すでにたくさんの参加者が集まっていました。
おいらも、講習カードと引き換えにゼッケンを受け取って、しばし休憩。雑談。。。
ひさびさ、しかもクラブマンでは初講習会なので少々緊張気味なのです。

ここの講習会は、
・11時   受付
・11時すぎ 主催の挨拶と準備体操
・~12時  サブコースで走行
・~13時  メインコース右回り
        (休憩)
      メインコース左回り
      終わりの挨拶
という構成になってます。

昔は白バイ兄さんがたくさんきていた気がするんですが、今日は1台だったような。。。


サブコースはバイク専用コースで、
狭路~スラローム~一本橋~コース~急停車
を走ります。

ほんと、ひさしぶりにここで走るので、緊張もあいまってスラロームとかめっちゃギクシャクしてるし、1回目の一本橋は半分も走らないうちに橋から落ちてるし^^;

でも、言い訳ではないんですが、250シングルって(特にクラブマン??)低速走行には向かない気がするんですよ。

しかも、おいらはまだ挙動にまだ慣れてない、御し切れてない(T.T
今まで乗ってるバイクに比べて、もっとやさしく扱ってあげないといけないというか、アクセルをガバって開けちゃうと、がくんときちゃったり急加速したり・・・加減がむずかしいです。

というか、普段からいかにいい加減な運転をしているのかが露呈しているだけなんですが(^^;

本コースに入って、まず右回りで完熟走行。
外周をみんなタイヤを暖めるためジグザグで走って2周回ります。

そして、いよいよメインコース全体を利用した走行スタート、前の人に続いてひたすら回ります。
大S字出口からスタート。すぐに右へ曲がって、交差点を左、すぐに左折で大クランクに進入して出口を右折。すぐに狭いクランクに右折進入して出口をそのまま左折。
そして本道外周コーナーを回って左折で少しちょい幅広道を直進してからクランクを走り、メインを横切ってそのまま別のS字を走って1周終了。って感じのコースです。(説明へたですまん)

でね、はじめの方の狭いクランク出口からすぐに左折するところで、コケチャイマシタ(汗
クラッチは特に切らずに2速のまま超低速でクランク出口から180度旋回しようとしたんですが、回ってる最中にエンストしたみたいで半分立ちごけみたく左にパタンと・・・・がっくし。
特にひどいダメージはなかったみたいなのは救いでした^^

最初の方でも書いたんですが、シングルって低速にはたぶん向かないのですよ。
だって、ピストン1個しかないでしょ?そいつがトルク足らなくって止まるとエンストってことだから、ゆっくり走るときに回転が落ちるってのはすごいまずいことです。
しかも、アクセルワークが雑だと、急加速みたいになっちゃったりするわけで、かなりやばいです!!

対策として、そこのところでは直前で1速に落として、クラッチを切ったりつないだりしながら回転が落ちないように回ることにしました。
それでも、2つ連続クランクはトラウマ気味でアクセルワークがすごくぎこちなかったし。。。。
ここの部分は今後のクラブマンでの課題です。

しばしの休憩を挟んで、今のコースの左回りを回ります。
このときは、もちろんクランクのところも苦手なんですが、もうひとつアクセルワークが下手でやばげなのが、右回りだと最後の方(左回りだとしょっぱなの)、S字です。なんかうまく走れなかったです。しばらく走って落ち着いてくると、ちゃんとニーグリップをしっかりしてブレーキを使ってメリハリをつけるとだいぶましになったんですが。

後半、左回りの時には、自分の前をW650の人が走ってたんですよ。同じシングル仲間ということで意識しながらついていっていたんですが、やっぱりクランク連続のところでは、しっかりクラッチを使ってました。やっぱりねー。何周か一緒に回っているうちにかなり勉強させてもらいました^^

次回は8月なしで9月です。今から楽しみ^^

終わりに、こんなものもらっちゃいました。
東京では今年二輪死亡事故を300件以下にするよう頑張っているようです。
市街では無茶な運転はしないように心を引き締めて走らないといけませんね。事故はだれだっていやですから。
aganai.jpg

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  1. 2005/07/11(月) 03:29:34|
  2. バイクのこと|
  3. トラックバック:0|
  4. コメント:7

コメント

くそー!!!!1ゲットできず!!ヽ(`Д´)ノ更新時間はえええ…
  1. 2005/07/11(月) 05:10:49 |
  2. URL |
  3. (^○^) #-
  4. [ 編集]

1~20位のりたいww
  1. 2005/07/11(月) 09:34:36 |
  2. URL |
  3. (@⌒ο⌒@)b #-
  4. [ 編集]

1~20位のりたいww
  1. 2005/07/11(月) 09:35:02 |
  2. URL |
  3. (@⌒ο⌒@)b #-
  4. [ 編集]

同じ色のGB乗りですw

こんにちは!同じ色のGB乗り、しょちょーです!モンツァレッドはなかなか無い色なので、お互い大事に乗りましょうヽ(´ー`)ノぜひホームページ見に来て下さい!これからもよろしくです~
  1. 2005/07/29(金) 10:22:12 |
  2. URL |
  3. しょちょー #KD5XUSzs
  4. [ 編集]

しょちょーさん、いらっしゃいませ

同じ赤GB仲間なんですね。

親近感を感じてしまいます~。
なかなかない色なんですね。大事に乗らねば。。。(ってもう1コケなんですが^^;

こちらこそよろしくです。
  1. 2005/08/03(水) 02:40:04 |
  2. URL |
  3. やまもん #34bJot8k
  4. [ 編集]

同じⅣ型乗りありきたりのシルバーですが・・・

GBで検索してたらたどり着きました(^^v
赤のGBいいですね。
二輪講習会今度私も参加してみようと思います。

  1. 2005/11/15(火) 14:26:41 |
  2. URL |
  3. senna #GCA3nAmE
  4. [ 編集]

sennaさん

すっかり返事がおそくなりました。
相当に放置してしまっていたので、申し訳ないです。

sennaさんもブログを書かれているんですね。同じ4型乗りの仲間が増えてうれしいです^^
  1. 2006/03/07(火) 23:31:46 |
  2. URL |
  3. やまもん #34bJot8k
  4. [ 編集]

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  • Author: やまもんき
  • 社会人やりながら通信制大学で心理学の勉強をしてました。今年はのんびり過ごします。
    近頃、家族療法とか短期療法が面白くなってます。

    バイク乗ってます。ウクレレ好きです♪
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