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アーシングの効果

20090526090710
RZ250へのアーシング後はじめての通勤なり。
元々前オーナーがアーシングぽいのをやってたので、そんなに効果見えないかな?なんて思ってたんですが。。。


アーシングすげー→!

なんというか、まるで全く別のバイクのよう。
まずアクセルのつきが違う。なんか軽い、軽くアクセルの動きに反応してて気持ちいい~。
たまたまかもしれないけど、エンジンも一発でかかりました。一日置いたのにあっけない。それと始動直後の走り出しって暖まってないのもあるが、いつもものすごくスカスカでアクセル操作しにくいことこの上ないのだが、それも軽減されてるような?!
信号まちからの走り出しは、やはりスカスカなので2000回転位で半クラでつないで回転下がりかけるので、つま先で蹴りだしながらよっこらしょという感じで前に出てた。てっきりパワーフィルターになってるので低速スカスカに拍車をかけてるのかって思ってたんだけど、走り出しが普通のバイクのよう(*^_^*)スルスルと2000回転位で前に進み始める。楽チン♪

試しに6速から減速して時速30km、2500回転くらいから再加速してみたら、ノッキングしかけそうだったが、丁寧にアクセル操作すれば問題なく速度が上がる感じだった。前とは明らかに違う。
それと、ちゃんとは確認出来てないが5000回転付近のトルクの谷がほとんど感じられなくなったような。

中低速のトルクが出てすごく乗りやすくなりました。のんびり走っても気持ちいい♪

これだけ改善されればアクセル操作の雑さ分だけでもだいぶ燃費改善されるかもしれません。次の給油が楽しみです。
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    tags: RZ250 カスタム 電源強化 アーシング 効果

  1. 2009/05/26(火) 09:07:13|
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やまもんき

  • Author: やまもんき
  • 社会人やりながら通信制大学で心理学の勉強をしてました。今年はのんびり過ごします。
    近頃、家族療法とか短期療法が面白くなってます。

    バイク乗ってます。ウクレレ好きです♪
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