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アーシング後の燃費&謎の部品

20090603103336


写真は雨があがった後に見えた夕焼け空。空のグラデーションがきれいだったので。

さて、アーシング後に奥多摩まで走ってきてその後初給油です。
結果は・・・

115.1kmを走って6.08Lの給油でした。燃費はリッター18.9kmなり。。。
これまでの平均燃費が18.1kmでピークが伊豆からの下道復路の18.9kmだったので、あまり燃費には効かなかったといえばそうかもしれないし、ちょっとだけ改善してるかもという気もしなくもない。今後の燃費をモニタして確認かな~??

でも、これからいろいろカスタムしちゃうので何が効いているかわからなくなっちゃうかもですね^^;


それはさておき、
昨日はバイクを購入したショップへ遊びに行ってきました。
在庫にノーマルのRZ350があるので、メータ周りのカスタムした時にでてきたワイヤー類を束ねるためっぽい謎のクランプ部品が果たしてどんな風に取り付けられてるのか見に行こうと思ったわけです。

んで、RZ350には・・・・ついてない^^;

パーツリストを見せてもらったら、三叉のボルトと一緒にとめてあるみたいでした。バイク屋さんいわく、アクセルワイヤーのクランプじゃないかとのこと。とりあえず機会をみてはずしてしまおうかと思います。

それと、アーシングで止まっていた電源強化カスタムですが、追加部品の購入を終了して配送待ちとなりました。週末に作業できるかな?
購入先は、共立エレショップという電子部品のネット通販できるところです。いろいろな電子部品が小売されててなかなか便利っぽい。送料も定形外郵便が使えるのでリーズナブルです。

とりあえず、コンデンサとダイオード、抵抗の他に、ハンダ吸い取りとかハンダこて台も買ったりしたので50gオーバーしてしまい定形外にはならなかったのはご愛嬌ということで^^;
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    tags: RZ250 カスタム 電源強化 燃費

  1. 2009/06/03(水) 10:33:38|
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  • Author: やまもんき
  • 社会人やりながら通信制大学で心理学の勉強をしてました。今年はのんびり過ごします。
    近頃、家族療法とか短期療法が面白くなってます。

    バイク乗ってます。ウクレレ好きです♪
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