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RZ250ハンドルスイッチをプッシュキャンセル化

20090627181308


先週、「噂を検証】初期型RZのプッシュキャンセル・ウインカー」で外国向けのRD250LCもしくはRD350LC用ハンドルスイッチ(4L0-83972-00)を手に入れれば、初期型RZでもハンドル周りの雰囲気そのままにウインカーをプッシュキャンセル化できることがわかったわけですが、いかんせん高い!1万2千円はいくら新品とはいえ貧乏人には手が出ませぬ。

そこで、部品流用でプッシュキャンセル化ができないものかとあれこれない知恵をしぼっていたわけですが、なんとかなっちゃいました。しかも千円弱で。

プチカスタムだけど初期型RZの近代化計画には大きな一歩なのです。というわけで概要を公開なり。


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これは元々ついていた初期型RZ250についているハンドルスイッチ(左)です。デザインはRZにマッチしてて気に入ってるんですが、いろいろとバイクを乗り継ぐとウインカーのプッシュキャンセルがないってのは、交差点で右に曲がった時、スイッチを戻すと左もちょっと点灯しちゃうなんてまぬけなことが起こるのでちょっとさびしい。。。
そこで、プッシュキャンセルほしいなーと思いつつ、お金ないしなーと思っていたわけなんですが、あれこれと考えてヤフオクに出ていたSR400用のプッシュキャンセルつきのハンドルスイッチを手に入れてみました。ホーンボタンが壊れてるジャンク品だったので100円で落札。送料があるので千円弱なり。

ホーン壊れててもいいやと思ったのはある思惑があったのでした。題して配線そのままでプッシュキャンセルがらみの臓物入れ替え大作戦。

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右は初期型RZのハンドルスイッチ内部、左はSR400のハンドルスイッチ内部です。ウインカースイッチの形状は違いますが内部はすごく似ています。

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これはウインカースイッチを取り外して並べた写真。左がプッシュキャンセルなし、右がプッシュキャンセルありのスイッチです。
いろいろの調べてみると、実はこの部品を入れ替えるだけでプッシュキャンセル化してしまうことが判明したのでした。元々ついているスイッチの根元と接触しているベアリングが入っている部品は、プッシュキャンセルのついていないものも共通の部品となっていてスプリングがすでに入っていました。なのでスイッチパーツを入れ替えるだけでプッシュキャンセル化できちゃうのです。

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これは流用作業が終わったハンドルスイッチ。
今回は、掃除がてらパーツのきれいな方を2こいちしたのでちょっと時間がかかりましたが、気が抜けるほど簡単なプッシュキャンセル化でした。

これは、初期型RZでウインカーのプッシュキャンセル化が流行ってしまうかもしれませんね。
なんたって、SR400とかについている同じタイプのプッシュキャンセルスイッチ付きパーツを安く手に入れられればできちゃうんですから。

今回のプチカスタム、内容は簡単だったけどRZ250近代化計画にとっては大きな一歩となりました。LED化に引き続いて、交差点でも気持ちよく曲がることができそうでナイス♪
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    tags: RZ250 カスタム ハンドルスイッチ プッシュキャンセル 流用

  1. 2009/06/27(土) 18:13:21|
  2. バイクのこと|
  3. トラックバック:0|
  4. コメント:2

コメント

素晴らしいです!!もしかして?と期待しては居ましたが、ここまで簡単に入れ替え作業が出来るとは!!

ついついみんなに教えたくなってしまいますね(笑)
  1. 2009/06/27(土) 21:34:30 |
  2. URL |
  3. のっち #-
  4. [ 編集]

のっちさん
ほんとお手軽プチカスタムでした。
しかもプッシュキャンセル、やっぱりいいですね~。
ぜひみんなにも試してほしいですねー。お金持ちの方にはRD250LC用ということで^^;
  1. 2009/06/28(日) 15:13:09 |
  2. URL |
  3. やまもんき #34bJot8k
  4. [ 編集]

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やまもんき

  • Author: やまもんき
  • 社会人やりながら通信制大学で心理学の勉強をしてました。今年はのんびり過ごします。
    近頃、家族療法とか短期療法が面白くなってます。

    バイク乗ってます。ウクレレ好きです♪
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