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ステアリングダンパーつけてみた



まあね、ステアリングダンパーが必要になるほどがんがん走って、ステアリングがぷるぷるするなんてことはいまだかつてないんだけど、おされアクセですよ。それに突然小石とかに乗ってぷるっってなるかもしれないじゃないですかー。っていうか石橋叩き?!

というわけで、手に入れたステアリングダンパーをつけたり、ひさびさにバイクメンテなどもしてみたり。。。


まずは、ひさびさにキャブレターを開けてみました。
しぞーかのRZ乗りさんのブログを読んでいたら、TZMリードバルブをつけてエンジン始動時がいまいちな話が出てまして、そういえばうちのRZも似たような状況だなーと思っていたのでした。
冬場になって特にエンジン始動後しばらくはすかすかでまともに走れない状況で半クラでアクセルあおりながら無理やり走り始めてたんですが、こないだゲットした29LキャブにちょうどついているPJ#25に変えてみるといい感じになったりしないかなと思ってました。


あらかじめ29LキャブからPJを外してパーツクリーナー漬けにして掃除してから、今までついていた純正設定の#22.5からちょっと濃い目の#25に変えてみた。
翌日走ってみたらバッチグーでしたよ。もうぜんぜん違って乗りやすい。今までのすかすか感はなんだったんだろうという感じです。



次はメインディッシュのステアリングダンパー取付け作業。タンク内側のフレームにつけるステーのつける場所もなかなか収まりが悪かったり、インナーフォークにつけるステーの角度もこれでいいのかな?なんて悩みつつ、ハンドルを右左に切りながらボディに当たらないように調整しつつ取り付けてみた。



右一杯にハンドルを切ると、ステアリングダンパーとフレームについているケーブル保護のでっぱりとのクリアランスがぎりぎりです。センスがないので取り付けるのがなかなか難しいっす。
翌日、出かけた時にうまくついてるかチェックのため、ハンドルをぐりぐり動かしたら、タンク下のステーにねじ込んでついていたベアリングがぼろりと外れた。やっぱりセンスなかったです。
ダンパーについていたベアリングが古いものでねじ山がイマイチな状態だったので、近所のDIYで新しいものをゲットしてきました。今度の休みに改めて付け直そう。



そしてデザート作業。ひさびさに燃料タンクを外したので、エアクリーナーボックスを開けてみました。
エアーフィルタをチェックしてみたら、久しぶりに見てみた割りに意外ときれい。中性洗剤で押し洗いしてよくすすいでから元に戻してみました。吸気効率がよくなったかな?
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    tags: メンテナンス パイロットジェット ステアリングダンパー エアフィルタ RZ250

  1. 2011/02/12(土) 22:59:40|
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やまもんき

  • Author: やまもんき
  • 社会人やりながら通信制大学で心理学の勉強をしてました。今年はのんびり過ごします。
    近頃、家族療法とか短期療法が面白くなってます。

    バイク乗ってます。ウクレレ好きです♪
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